Sînorkirin û Pêdiviyên ji bo Scooterên Elektrîkî yên li Welatên Cûda

Hin welat an herêm rêziknameyên zelal destnîşan kirine ku bikar bîninscooters elektrîkê.Dibe ku ev rêzik aliyên wekî sînorên lezê, qaîdeyên ji bo karanîna rê, û di hin rewşan de, skûterên elektrîkê jî wekî wesayîtên motor têne hesibandin, hewce dike ku bi qanûnên trafîkê yên têkildar re tevbigerin.Ev tê vê wateyê ku siwarên scooter hewce ne ku îşaretên trafîkê, rêzikên parkkirinê û rêzikên trafîkê yên din bişopînin.

Scooterên elektrîkî bi gelemperî di hawîrdorên bajarî yên darûz de, nemaze li deverên bi rêçikên bisîklêtan û peyarêkên xweş pêşkeftî çêtirîn performans dikin.Ji ber vê yekê, hin welat an herêm veberhênan li pêşkeftina binesaziya bisîkletê dikin da ku jîngehên çêtir siwarbûnê peyda bikin.

Lêbelê, ne hemî welat ji bo karanîna scooterên elektrîkê guncan in.Şert û mercên rê yên nebaş an nebûna cîhên siwarbûnê yên guncaw dibe ku karanîna wan li hin deveran sînordar bike.Digel vê yekê, şert û mercên avhewa jî bandorê li maqûlbûna scooterên elektrîkê dike.Li herêmên ku avhewa nerm û kêm baran dibare, mirov îhtîmal e ku skotirên elektrîkê wekî navgînek veguheztinê hilbijêrin.Berevajî vê, li deverên bi avhewa sar û baranên pir caran, dibe ku karanîna skuterên elektrîkê heya radeyekê were sînordar kirin.

Hin welat an herêm ji bo karanîna skuterên elektrîkê, wek Hollanda, Danîmarka, û Singapore, ji bo karanîna guncan in.Hollanda xwedan torgilokek pêşkeftî ya rêyên bisîklêtan û avhewa nerm e, ku ew ji bo siwarbûnê guncan e.Bi heman rengî, Danîmarka xwedan binesaziya bisîkletê ya hêja ye, û mirov xwedan pejirandinek mezin a rêbazên rêwîtiya kesk e.Li Singapore, ku qerebalixiya seyrûsefera bajarî dijwariyek e, hukûmet rêgezên rêwîtiya kesk teşwîq dike, ku rê li ber rêgezên nisbeten sivik ên ji bo scooterên elektrîkê digire.

Lêbelê, li hin deveran, ji ber şert û mercên trafîkê, qedexeyên birêkûpêk, an faktorên avhewa, dibe ku scooterên elektrîkê ji bo karanîna ne maqûl bin.Mînakî, Endonezya seyrûsefera kaotîk û şert û mercên rê yên nebaş derbas dike, ku ew ji bo karanîna scootera elektrîkê neguncan e.Li herêmên bakur ên Kanadayê, hewaya sar û rêyên qeşayê di zivistanê de jî ji bo siwarbûnê ne guncaw e.

Di encamê de, welatên cuda ji bo sînorkirin û daxwazên cihêreng henescooters elektrîkê.Pêdivî ye ku siwar gava ku karanîna skûterên elektrîkê hildibijêrin da ku rêwîtiya ewledar û qanûnî peyda bikin, rêzikname û daxwazên herêmî fam bikin û bişopînin.